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缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的首要部件，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽數(shù)和可靠性。缸筒加工要求高，其內(nèi)外表粗糙度要求為Ra0.4～0.8µm，對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)厲。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一向困擾加工人員。液壓缸結(jié)構(gòu)選用滾壓加工，因為外表層留有外表剩余壓應(yīng)力，有助于外表細(xì)小裂紋的關(guān)閉，阻止侵蝕作用的擴(kuò)展。然后進(jìn)步外表抗腐蝕才能，并能推遲疲憊裂紋的發(fā)生或擴(kuò)展，因此進(jìn)步缸筒疲憊強(qiáng)度。通過滾壓成型，滾壓外表構(gòu)成一層冷作硬化層，減少了磨削副觸摸外表的彈性和塑性變形，然后進(jìn)步了缸筒內(nèi)壁的耐磨性，一起避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，外表粗糙度值的減小，可進(jìn)步合作性質(zhì)。油缸是工程機(jī)械較首要部件，傳統(tǒng)的加工辦法是：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。選用滾壓辦法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分，但時刻上比照：磨削缸體1米大概在1-2天的時刻，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時刻。投入比照：磨床或絎磨機(jī)（幾萬——幾百萬），滾壓刀（1仟——幾萬）。滾壓后，孔外表粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3µm減小為Ra0.4～0.8µm，孔的外表硬度進(jìn)步約30%，缸筒內(nèi)外表疲憊強(qiáng)度進(jìn)步25%。油缸使用壽數(shù)若只考慮缸筒影響，進(jìn)步2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝功率進(jìn)步3倍左右。以上數(shù)據(jù)闡明，滾壓工藝是高效的，能大大進(jìn)步缸筒的外表質(zhì)量。油缸通過滾壓后，外表沒有尖利的細(xì)小刃口，長時刻的運(yùn)動沖突也不會損害密封圈或密封件，這點(diǎn)在液壓職業(yè)特別重要。
